مفهوم بطارية الحالة الصلبة طاقة جديدة

ما هي بطارية الحالة الصلبة؟

يمكن في حالة استعمال بطارية الحالة الصلبة الحصول على كثافة طاقة أعلى لكل وحدة مساحة، حيث لا توجد الحاجة إلا لعدد قليل من البطاريات (نسبياً)، لهذا السبب تعتبر بطارية الحالة الصلبة مثالية لصنع نظام بطارية للسيارة الكهربائية بسعة عالية.

ما هي المشكلات التي تواجه بطارية الحالة الصلبة؟

ثم هناك مشكلة أخرى: الموثوقية. تميل بطاريات الحالة الصلبة، مثل جميع البطاريات الأخرى، إلى التشوه أثناء الشحن والاستخدام. يمكن أن يؤدي غياب السوائل داخل الخلايا إلى ضغوط أكبر يمكن أن تؤثر على الأداء السليم للبطاريات نفسها.

هل بطارية الحالة الصلبة تحافظ على شكل البطارية؟

لذلك فإن بطارية الحالة الصلبة والتي تحتوي على كهارل صلبة يمكن لها أن تحسن من شروط السلامة والأمان، حيث إن هذا الكهرل الصلب يظهر قابلية ثباتية محسنة مع الهيكل الصلب للبطارية، إضافة إلى كونها تحافظ على شكل البطارية وتمنع انتفاخ البطارية في حالة تلف الكهرل الخاص بالبطارية.

كم تبلغ سرعة بطارية الحالة الصلبة؟

قدمت نيوض، وهي أقرب شركة مصنعة لهذه التقنية، بطارية شبه صلبة بسعة ١٥٠ كيلوواط في الساعة ومدى يصل إلى ١٠٠٠ كيلومتر (٦٢١ ميلاً)، لكن هذا ليس نفس الشيء تمامًا. ومع ذلك، فإن المشهد يتطور بسرعة، وقريبًا، ستصل بطاريات الحالة الصلبة “الحقيقية” إلى السوق.

ما هي الشركة المختصة في مجال بطاريات الحالة الصلبة؟

قامت شركة Volkswagen باستثمار مبلغ 300 مليون دولار في شركة QuantumScape وهي شركة مختصة في مجال بطاريات الحالة الصلبة والتي قامت بإنشاء خط إنتاج تجريبي للبطارية. كما أن هذه الشركة مدعومة كذلك من قبل مؤسس شركة Microsoft Bill Gates.

ما هي العوامل التي تؤثر على ترتيب بطاريات الحالة الصلبة؟

ومن المتوقع أن يشهد القطاع تحولًا تدريجيًا نحو استخدام بطاريات الحالة الصلبة بحلول عام 2025، مع تحسين معدلات كثافة الطاقة بشكل كبير بحلول عام 2035، والتي من المتوقع أن تصل إلى 500 واط ساعة لكل كيلوغرام. يرجى ملاحظة أن الترتيب يمكن أن يتغير بناءً على مختلف العوامل مثل الأداء، الابتكار، والتطورات الصناعية.

وتشير التقديرات إلى أن بطاريات الحالة الصلبة قادرة على حمل طاقة ما بين مرتين إلى 3 مرات ما تحمله بطارية الليثيوم أيون، ما يجعل المركبة الكهربائية قادرة على قطع مسافات تتراوح ما بين 500 و600 ميل.